تفتتح مصر المرحلة الأولى من مشروع مونوريل شرق القاهرة في 9 نوفمبر المقبل، وهو مشروع بارز يربط القاهرة الكبرى بالقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة.
ويتزامن الإطلاق مع التشغيل التجريبي للقطار الكهربائي فائق السرعة الجديد في مصر، وهو جزء من حملة وطنية أوسع نطاقا لتحديث النقل وتخفيف الازدحام في جميع أنحاء منطقة العاصمة.
أعلن ذلك نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل المهندس كامل الوزير، خلال فعاليات منتدى القاهرة الثاني الذي نظمه المركز المصري للدراسات الاقتصادية بمشاركة كبار المسئولين والخبراء يمثلون 27 دولة.
ووصف الوزير مشروع المونوريل بأنه نقلة نوعية في مجال التنقل الحضري وكفاءة الطاقة والبنية الأساسية المستدامة.
ربط القلب التاريخي بالمراكز
ويبلغ طول خط مونوريل شرق القاهرة 56.5 كيلومترًا، ويمتد من محطة الاستاد في مدينة نصر إلى مركز العمليات والتحكم بالعاصمة الإدارية، ويخدم 22 محطة على طول طريقه.
ويتصل الخط بخط المترو رقم 3 في محطة الاستاد ومع خط السكك الحديدية الخفيفة ( LRT ) في محطة الفنون والثقافة في العاصمة الجديدة، مما يخلق رابطًا سلسًا بين أحياء القاهرة القديمة وضواحيها الشرقية المتوسعة.
عند اكتماله، سيمتد خط المونوريل لمسافة 100 كيلومتر ويضم 35 محطة، بما في ذلك خط غرب النيل المخطط له. وسيشكل هذا الخط جزءًا أساسيًا من منظومة النقل المتكاملة في العاصمة.
تكنولوجيا القيادة الذاتية وأنظمة السلامة
تم بناء مونوريل شرق القاهرة بواسطة تحالف مكون من شركة ألستوم وأوراسكوم للإنشاءات والمقاولون العرب، وسيضم قطارات بدون سائق يتم التحكم فيها من مركز مركزي في العاصمة الإدارية الجديدة.
وسيتم تجهيز النظام بأدوات مراقبة متطورة، وكاميرات مدمجة، وأجهزة استشعار السلامة من الحرائق.
تحتوي كل محطة على 12 إلى 14 سلمًا متحركًا، وأربعة مصاعد، وممرات لمسية للأشخاص ذوي الإعاقات البصرية، ولوحات عرض رقمية، وأنظمة توجيه صوتي.
وتعتمد القطارات بالكامل على الكهرباء، ومن المقرر أن تصل سرعتها إلى 80 كيلومترا في الساعة، وتحمل 560 راكبا في كل قطار، أي ما يعادل نحو 10 آلاف راكب في كل اتجاه في الساعة، مما يساعد على خفض استخدام الوقود والحد من انبعاثات حركة المرور.
لأول مرة في مصر، تم تجهيز محطات المونوريل بشاشات مراقبة لأرصفة القطارات لتعزيز سلامة الركاب.
يمكن توسيع كل قطار مكون من أربع سيارات إلى ثماني سيارات مع زيادة عدد الركاب، ويتضمن تغطية كاميرات المراقبة، ومساحات مخصصة للكراسي المتحركة، وطرق إخلاء آمنة في حالات الطوارئ.
