نيويورك تايمز: رصيف بايدن البحري بغزة يتداعي وتفكيكه سيتم خلال أيام  

قالت صحيفة “نيويورك تايمز الأمريكية  إن المسئولين في إدارة بايدن  في أن يؤدي الموعد النهائي الذي يلوح في الأفق إلى الضغط على إسرائيلي   لفتح المزيد من الطرق البرية إلى القطاع الذي يواجه مستويات عالية من الجوع.

قالت الصحيفة في تقرير لها أن  منظمات الإغاثة تعتقد  إن الرصيف المؤقت الذي تبلغ تكلفته 230 مليون دولار والذي بناه الجيش الأمريكي في وقت قصير من أجل الإسراع في إدخال المساعدات الإنسانية إلى غزة قد فشل إلى حد كبير في مهمته، ومن المحتمل أن ينتهي العمل به قبل أسابيع مما كان متوقعاً في الأصل.

ووفقا للتقرير الذي ترجمته جريدة الأمة الإليكترونية فخلال الشهر الذي مضى منذ أن تم ربطه بالشاطئ، لم يعمل الرصيف البحري سوى 10 أيام فقط. وكان يجري ترميمه بعد أن حطمته أمواج البحر الهائجة وفصلته لتجنب المزيد من الأضرار أو توقفه مؤقتًا بسبب مخاوف أمنية.

ولم يكن من المفترض أن يكون الرصيف البحري أكثر من مجرد إجراء مؤقت بينما تدفع إدارة بايدن إسرائيل للسماح بدخول المزيد من المواد الغذائية والإمدادات الأخرى إلى غزة عبر الطرق البرية، وهي طريقة أكثر كفاءة بكثير لإيصال الإغاثة. ولكن حتى الأهداف المتواضعة للرصيف البحري من المرجح أن تكون أقل من المتوقع، كما يقول بعض المسؤولين العسكريين الأمريكيين.

ومضت الصحيفة للقول :عندما تم إنشاء الرصيف، كانت السلطات الصحية تحذر من أن القطاع على شفا المجاعة. وفي الأسابيع الأخيرة، أتاحت إسرائيل لمنظمات الإغاثة إمكانية وصول أكبر، لكن المنظمات تقول إن الوضع لا يزال مزرياً.

وكانت إدارة بايدن قد توقعت في البداية أنه سيمر شهر سبتمبر قبل أن يؤدي ارتفاع منسوب مياه البحر إلى جعل الرصيف البحري غير صالح للعمل.

لكن المسئولين العسكريين يحذرون الآن منظمات الإغاثة من أن المشروع قد يتم تفكيكه في وقت مبكر من الشهر المقبل، وهو موعد نهائي يلوح في الأفق، ويقول المسئولون إنهم يأملون أن يضغطوا على إسرائيل لفتح المزيد من الطرق البرية.

وكان الرئيس بايدن قد أمر الجيش الأمريكي بالبدء في بناء الرصيف البحري في مارس ، في الوقت الذي كان يتعرض فيه لانتقادات حادة لعدم قيامه بالمزيد من الجهود لكبح جماح الرد العسكري الإسرائيلي على هجمات 7 أكتوبر التي قادتها حماس.

وبدأت الشاحنات الأولى المحملة بالمساعدات بالتحرك إلى الشاطئ في 17 مايو. ومنذ ذلك الحين، يواجه المشروع صعوبات، بينما يعاني العديد من سكان غزة من الجوع الشديد، كما تقول منظمات الإغاثة.

وقالت القيادة المركزية الأمريكية في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي إن القرار “لم يُتخذ باستخفاف، لكنه ضروري لضمان استمرار الرصيف المؤقت في توصيل المساعدات في المستقبل”، مشيرة إلى أن الرصيف سيتم سحبه إلى إسرائيل. وقالت سابرينا سينغ، المتحدثة باسم البنتاغون، يوم الاثنين، إن الرصيف قد يعاد ربطه واستئناف توصيل المساعدات في وقت لاحق من هذا الأسبوع.

وكتب ستيفن سيملر، وهو أحد مؤسسي معهد إصلاح السياسات الأمنية، في مقال له في نشرة صادرة عن معهد كوينسي أن الرصيف “لا يعمل، على الأقل ليس للفلسطينيين”. وجادل السيد سيملر بأن الرصيف لم ينجح سوى في توفير “غطاء إنساني” لسياسة إدارة بايدن في دعم القصف الإسرائيلي على غزة ”

.

ويقول المسئولون الأمريكيون إنه بالإضافة إلى إيصال المساعدات مع إغلاق العديد من الطرق البرية، فإن الرصيف البحري سلط الضوء على الحاجة الملحة لتقديم المزيد من المساعدات الإنسانية بشكل عام إلى غزة. لكن التحديات التي تواجه المشروع أصابت كبار المسؤولين في إدارة بايدن بالإحباط وخيبة الأمل.

استدركت الصحيفة الأمريكية للقول :وعلى الرغم من التأخيرات المتعلقة بالطقس والمشاكل الأخرى، كانت هناك نقطة مضيئة واحدة: لم يتعرض الرصيف البحري لأي هجوم حتى الآن.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، رفضت وزارة الدفاع الأمريكية “البنتاجون” الادعاءات التي نُشرت على وسائل التواصل الاجتماعي بأن الرصيف قد استُخدم في غارة إسرائيلية حررت أربعة رهائن ولكنها أدت إلى مقتل عشرات الفلسطينيين.

وفي الساعات التي تلت عملية الإنقاذ، انتشر فيديو على الإنترنت يظهر مروحية عسكرية إسرائيلية تقلع من الشاطئ وفي خلفيتها الرصيف البحري الأمريكي.

وبعد ظهور مقاطع الفيديو، قالت القيادة المركزية الأمريكية في بيان لها إن الرصيف و”معداته وأفراده وأصوله لم تستخدم في عملية إنقاذ الرهائن اليوم في غزة”.

وكان المسئولون العسكريون الأمريكيون قلقين بشكل خاص من هجمات محتملة لأن تقارير ظهرت بعد عملية الإنقاذ تفيد بأن الولايات المتحدة قدمت معلومات استخباراتية عن الرهائن قبل العملية.

في الأسبوع الماضي، استنكر اللواء باتريك س. رايدر، السكرتير الصحفي للبنتاجون، “مزاعم غير دقيقة على وسائل التواصل الاجتماعي” بأن الرصيف كان جزءًا من عملية الإنقاذ، لكنه قال إنه “كان هناك نوع من نشاط المروحية” بالقرب من الرصيف أثناء العملية.

وقال أرلان فولر، مدير الاستجابة لحالات الطوارئ في مشروع الأمل، إن صورة “المروحية وهي تقلع من الشاطئ كانت في الحقيقة مخالفة للاستخدام العام للمساحة الإنسانية”.

وأضاف أن الصورة “تعكر المياه” ويمكن أن تعرض العاملين في المجال الإنساني على الرصيف لخطر أكبر.

يضاف إلى ذلك أن القيادة المركزية كانت قد أعلنت للتو أن الرصيف كان صالحًا للاستخدام مرة أخرى بعد توقف دام أسبوعين تقريبًا لإجراء إصلاحات عندما جرت عملية إنقاذ الرهائن. وبعد ذلك بيوم، قال برنامج الغذاء العالمي إنه أوقف توزيع المساعدات من الرصيف مرة أخرى بسبب مخاوف أمنية.

يذكر في هذا السياق أن  بايدن قد باغت  البنتاغون عندما أعلن فجأة عن الرصيف البحري في خطابه عن حالة الاتحاد. وقد قام مهندسو الجيش ببناء الرصيف في غضون شهرين، حيث شارك حوالي 1000 جندي أمريكي في جزء من المشروع.

عندما أعلن  بايدن عن المشروع، توقع المسؤولون أنه سيساعد في توصيل ما يصل إلى مليوني وجبة يوميًا لسكان غزة خصوصا أنه سبق أن استخدمها في الإغاثة الإنسانية في الصومال والكويت وهايتي.

ويقول المسئولون إنه في الأيام التي كان فيها الرصيف يعمل، مكّن من توصيل آلاف الأطنان من المساعدات إلى غزة.

وقال نائب قائد القيادة المركزية الأمريكية نائب الأدميرال براد كوبر مؤخرًا إن المشاكل التي واجهت الرصيف البحري “نشأت فقط من الطقس غير المتوقع”.

وانتقد العديد من الجمهوريين في الكونجرس المشروع بسبب تكلفته ومخاطره المحتملة على القوات الأمريكية.

وقال السيناتور روجر ويكر من ولاية ميسيسيبي، وهو كبير الجمهوريين في لجنة القوات المسلحة، في وقت سابق من هذا الشهر: “هذه التجربة غير المسؤولة والمكلفة تتحدى كل منطق باستثناء التفسير السياسي الواضح: إرضاءً لجناح الرئيس اليساري المتطرف”.

ويقول عمال الإغاثة إن عمليات تسليم المواد الغذائية وغيرها من الإمدادات قد تباطأت بسبب الاختناقات التي تعاني منها الشحنات على المعابر الحدودية بسبب عمليات التفتيش المطولة للشاحنات وساعات العمل المحدودة واحتجاجات الإسرائيليين.

وقد جادلت إسرائيل بأنه لا توجد قيود على كمية المساعدات التي تسمح بدخولها. وهي تلقي باللوم بانتظام على جماعات الإغاثة غير المنظمة – بالإضافة إلى السرقة من قبل حماس – في عدم إيصال الغذاء إلى الفلسطينيين بكفاءة.

وقالت القيادة المركزية يوم الجمعة إنه تم إيصال 3500 طن من المساعدات إلى الشاطئ باستخدام الرصيف البحري منذ بدء العملية في 17 مايو، وتم إيصال حوالي 2500 طن من تلك المساعدات منذ إعادة تثبيت الرصيف البحري واستئناف العمل في 8 يونيو.

لكن الكثير من المساعدات التي تدخل لا تصل إلى الفلسطينيين، كما تقول جماعات الإغاثة، بسبب المشاكل اللوجستية والأمنية، والنهب.

ويقول عمال الإغاثة إن ما يعادل سبعة شاحنات فقط من المساعدات تصل إلى غزة عبر الرصيف البحري كل يوم، وهو أقل بكثير من الهدف المتمثل في زيادة عدد الشاحنات في نهاية المطاف إلى 150 شاحنة في اليوم.

“ويقول ج. ستيفن موريسون، مدير مركز السياسات الصحية العالمية في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية: “إن حجم المساعدات لا يكاد يذكر. “والبحار ستصبح أكثر قساوة وقسوة.”