بواسطة من غير المرجح أن تكون المحادثات المقرر إجراؤها الأسبوع المقبل بين رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي والرئيس الروسي فلاديمير بوتين في موسكو سهلة. وعلى الرغم من أن الهند شريك لروسيا، إلا أنها تحرص أيضًا على عدم فرض الكثير من التوتر على علاقتها مع الغرب من خلال قربها الشديد من موسكو.
لقد شهد مودي بالفعل في الماضي مدى صعوبة العلاقة مع روسيا. وعلى الرغم من الهجوم الروسي على أوكرانيا، استوردت الهند الوقود الأحفوري من روسيا. ولهذا كان عليها أن تواجه انتقادات كبيرة من الغرب. ومع ذلك، زادت ثالث أكبر مستورد للنفط في العالم وارداتها من روسيا عشرة أضعاف في عام 2022 ثم ضاعفتها مرة أخرى العام الماضي بفضل التخفيضات الكبيرة في الأسعار. وتضاعفت واردات الهند من الفحم من روسيا ثلاث مرات خلال نفس فترة العامين.
وردت نيودلهي على الاتهامات بتمويل آلة حرب بوتين من خلال الواردات بالإشارة إلى علاقاتها “المستقرة والودية” مع موسكو واعتمادها القوي على واردات النفط.
وفي الاجتماع الذي سيعقد الأسبوع المقبل في موسكو، من المرجح أن يحاول بوتين تعزيز التجارة مع الهند. وبهذه الطريقة، فهو يريد تعزيز اقتصاد روسيا المعتمد على الموارد والحد من تأثير العقوبات الغربية المفروضة على الحرب في أوكرانيا.
وقال المتحدث باسم الكرملين ديمتري بيسكوف، لدى إعلانه عن المحادثات، إنه بالإضافة إلى التعاون في قضايا الأمن العالمية والإقليمية، ستركز المحادثات أيضًا على تعزيز التعاون التجاري والاقتصادي. والإرادة السياسية للقيام بذلك موجودة لدى الجانبين.
فمن ناحية، تسعى الهند، الحريصة على الحفاظ على موقف محايد في الحرب الأوكرانية، إلى إقامة علاقات تجارية جديدة مع موسكو. ومن ناحية أخرى، تريد الحفاظ على علاقاتها الوثيقة مع الغرب.
علاقات قوية
خلال الحرب الباردة، أنشأ الاتحاد السوفييتي والهند شراكة دفاعية وتجارية استراتيجية. واستمر هذا بعد نهاية الشيوعية. وفي عام 2000، وقع بوتين، رئيس الوزراء الروسي آنذاك، على إعلان متجدد للتعاون مع نيودلهي.
تعد الهند سوقًا مهمًا لصناعة الدفاع الروسية، وكانت حتى وقت قريب هي الأكبر منها. وعلى مدى العقدين الماضيين، زودت موسكو نحو ثلثي مشتريات الهند من الأسلحة. ووفقا لمعهد ستوكهولم لأبحاث السلام (SIPRI)، بلغت القيمة الإجمالية أكثر من 60 مليار دولار (55.8 مليار يورو).
وبعد غزو القوات الروسية لأوكرانيا، حاولت موسكو تعميق علاقاتها مع الهند والصين من أجل خلق ثقل موازن للغرب. وفرض عقوبات عديدة على روسيا. وعرض الكرملين على نيودلهي تخفيضات هائلة على شحنات النفط والفحم والأسمدة. وقد سمح له ذلك بزيادة الموارد المالية اللازمة للحرب ضد أوكرانيا.
ونتيجة لذلك، تطورت الهند لتصبح سوق تصدير مهمة للوقود الأحفوري الروسي، والذي سعت موسكو إلى أسواق جديدة له بعد العقوبات الغربية. في أبريل، على سبيل المثال، ارتفعت شحنات النفط الخام الروسي إلى الهند إلى مستوى قياسي جديد بلغ 2.1 مليون برميل يوميًا، وفقًا لشركة التحليل المالي S&P Global.
ووصلت التجارة الثنائية بين البلدين إلى مستوى قياسي بلغ حوالي 65.7 مليار دولار العام الماضي، وفقا للأرقام الصادرة عن وزارة التجارة الهندية. ومع ذلك، فإن التجارة أحادية الجانب تمامًا، حيث تستورد الهند سلعًا بقيمة 61.4 مليار دولار؛ بما في ذلك النفط والأسمدة والأحجار الكريمة والمعادن.
وقال وزير الخارجية الهندي سوبرامانيام جايشانكار في مؤتمر صناعي في شهر مايو: “لقد نظرنا لفترة طويلة إلى روسيا من منظور سياسي أو أمني”. “مع تحول البلاد شرقا، تنفتح فرص اقتصادية جديدة. ولا ينبغي النظر إلى الزيادة في تجارتنا ومجالات التعاون الجديدة على أنها ظاهرة مؤقتة.”
مخاوف في نيودلهي
ولم يعد الغرب ينتقد الهند بنفس القدر من القسوة بسبب صفقات النفط الرخيصة التي أبرمتها مع روسيا. ومع ذلك، فإن اعتماد نيودلهي على واردات الأسلحة الروسية يُنظر إليه بقلق في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي.
وكتب أليكسي زاخاروف، الباحث في السياسة الخارجية الهندية في المعهد الفرنسي للعلاقات الدولية (إيفري)، أن “نيودلهي أظهرت نهجا متمايزا تجاه الصراع بين روسيا وأوكرانيا وطورت علاقة جيدة مع كل من موسكو والغرب”. شهر العام الماضي في مقال واحد.
وقال زاخاروف إن هناك “تحديات هيكلية”. ويبدو أن هذه الأمور لا تزال تمنع الجانبين من تنشيط العلاقات الاقتصادية. والتعاون بين البلدين حاليا “في طي النسيان” – ويرجع ذلك جزئيا إلى الحرب في أوكرانيا والعقوبات الغربية التي تفرض ضغوطا على قطاع الدفاع الروسي.
واجهت الهند عددًا من التجارب السلبية في المعاملات السابقة مع صناعة الدفاع الروسية. ففي عام 2004، على سبيل المثال، اشترت البلاد حاملة طائرات تعود إلى الحقبة السوفييتية والتي قامت روسيا بتحديثها وتعديلها. وبسبب التأخير الطويل ومضاعفة التكاليف الأصلية، تعرضت الصفقة لانتقادات متزايدة.
كما تعرضت الحكومة لضغوط في عام 2013 عندما توفي 18 من أفراد طاقم غواصة روسية الصنع بعد انفجارها وغرقها.
وينتظر الجيش الهندي حاليًا اثنين من إجمالي خمسة أنظمة دفاع جوي روسية الصنع من طراز S-400 وفرقاطات يجب على روسيا تسليمها بموجب العقد المبرم في عام 2018. ذكرت وسائل الإعلام المحلية ذلك في أبريل.
بين عامي 2017 و2022، كانت الهند السوق الرائدة لصادرات الأسلحة الروسية. ولكن بعد ذلك، انخفضت حصة روسيا من الصادرات الدفاعية إلى الدولة الواقعة في جنوب آسيا من 65 إلى 36 في المائة، حسبما تظهر بيانات سيبري.
وقد استفاد موردو الأسلحة الفرنسية والألمانية من التغيير الذي طرأ على استراتيجية نيودلهي. وربما يرجع هذا أيضًا إلى أن الساسة الهنود لا يريدون تقويض العقوبات الغربية المفروضة على موسكو من خلال توقيع عقود جديدة مع الكرملين.
زيادة التجارة الثنائية؟
وتظهر زيارة مودي لموسكو – وهي رحلته الثانية إلى الخارج بعد إعادة انتخابه في يونيو – الأهمية التي تواصل الهند تعليقها على العلاقات مع الكرملين. وباعتبارها قوة عالمية متنامية، تحرص نيودلهي على إعطاء الأولوية لمصالحها الاستراتيجية. وفي الوقت نفسه، تسعى جاهدة إلى تحقيق التوازن في علاقاتها مع الغرب وروسيا والصين.
ويمكن ملاحظة هذا الموقف، على سبيل المثال، فيما يتعلق بالحرب في أوكرانيا. ودعت نيودلهي إلى “الحوار والدبلوماسية” لإنهاء الحرب في أوكرانيا. ولكن في الوقت نفسه، لم يوقع ممثل الهند في قمة السلام الأخيرة التي استضافتها سويسرا على البيان المشترك الذي يدعو إلى الحفاظ على سلامة أراضي أوكرانيا في إطار اتفاق سلام.
وقال زكاروف في منشوره: “للوهلة الأولى، يبدو أن حياد الهند في حرب أوكرانيا ساعد في تعزيز العلاقات مع موسكو”. “ومع ذلك، فإن نظرة فاحصة تظهر أن الهند أصبحت أكثر حذرا في علاقاتها مع روسيا. وربما يكون مواصلة الحوار وتأمين العلاقات أكثر أهمية لكلا الجانبين من توقيع اتفاقيات جديدة”.
وحتى لو كانت الاتفاقيات الجديدة بشأن شراء الأسلحة الروسية ممكنة فقط إلى حد محدود، فإن روسيا تستطيع توفير المزيد من المواد الخام وقطع الغيار لإنتاج الأسلحة الهندية كجزء من مبادرة مودي “صنع في الهند” – والتي تهدف إلى الترويج للهند كدولة صناعية. قاعدة.
وبالمثل، لدى موسكو اهتمام كبير بتوسيع ممر النقل الدولي بين الشمال والجنوب (INSTC)، وهو مشروع طرق وبحري وسكك حديدية يربط روسيا بالهند عبر إيران. وفي الشهر الماضي، شحنت روسيا الدفعة الأولى من الفحم من خلال المركز الوطني لتكنولوجيا الفحم.
المشروع قيد التنفيذ منذ أكثر من عقدين من الزمن. ونظراً للقيود التي تواجهها روسيا نتيجة للعقوبات الغربية، فإن هذا المجلس يشكل الآن واحدة من أهم أولويات الكرملين التجارية.
كما يجب استكمال الممر البحري بين تشيناي وفلاديفوستوك بشكل عاجل. ومن الممكن أن يساعد الطريق البحري الذي يبلغ طوله 10300 كيلومتر في تأمين إمدادات الهند من الطاقة الروسية والمواد الخام الأخرى. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن للممر أن يختصر زمن النقل للمسار المستخدم حاليًا عبر قناة السويس من 40 إلى 24 يومًا.
