بواسطة حث وزير النقل بودي كاريا سومادي شركات الطيران الإندونيسية على ترقية تكنولوجيتها لتوقع المخاطر في تكنولوجيا المعلومات، مثل انقطاع نظام التشغيل مايكروسوفت ويندوز مؤخرًا، والتي يمكن أن تؤثر على أنشطة شركات الطيران.
صرح سومادي على هامش انطلاق أسبوع السلامة على الطرق الوطني 2024 (PNKJ) أمس الأحد: “بصرف النظر عن التعليمات (بشأن) استخدام تقنيات أفضل، فإننا سندفع الصناعة أيضًا إلى إعداد نسخة احتياطية جيدة”.
وأكد الوزير أن انقطاع النظام، الذي كان تاريخيًا في نطاقه، يجب أن يدفع أصحاب المصلحة في صناعة الطيران الوطنية، وخاصة شركات الطيران للركاب، إلى تقييم أدائهم.
واقترح الوزير أن تقوم شركات الطيران بإعداد خطط طوارئ والاستفادة من تكنولوجيا أفضل لمنع انقطاع النظام المحتمل في المستقبل من تعطيل خدمات الركاب وأضاف: “يجب أن يكون لديهم نسخة احتياطية ولا يعتمدون على نظام واحد”.
في غضون ذلك، كشف سومادي أن شركتي الطيران منخفض التكلفة سيتي لينك إندونيسيا وأير آسيا إندونيسيا كانتا الأكثر تضررًا من انقطاع نظام التشغيل مايكروسوفت ويندوز الأخير.
وتسبب خطأ النظام، الناجم عن تحديث تكوين ملف CrowdStrike الخاطئ، في التأثير بشدة على نظام النقل الجوي العالمي وتسبب في إلغاء آلاف الرحلات الجوية.
ومع ذلك، أفادت شركتا الطيران أنهما عالجتا المشكلة بشكل صحيح وتجنبتا حدوث تعطل كبير. وصرح الوزير بأن شركات الطيران لم تبلغ عن خسائر تشغيلية كبيرة، وعادت الأمور إلى طبيعتها في عملياتها.
وقال سومادي: “هناك اضطرابات، وإن كانت على نطاق يمكن إدارته. لجأت بعض شركات الطيران منخفضة التكلفة المتضررة، وخاصة سيتي لينك وإير آسيا، إلى التشغيل اليدوي أثناء الخطأ. ومع ذلك، تعافت عملياتها في اليوم التالي”.
