ذكرت وزارة الاستثمار أن إندونيسيا مستعدة لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية بكميات كبيرة في أبريل 2024 وسيمثل الإنتاج الضخم صفحة جديدة في تاريخ صناعة السيارات في البلاد ويدل على فوائد المصب.
إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية
صرحت تينا تاليسا، الموظفة الخاصة بالوزارة، هنا اليوم السبت بأن “تحويل المصب هو وسيلة لخلق قيمة مضافة من الموارد الطبيعية الوفيرة في إندونيسيا، وأحدها النيكل”.
وفقًا لتاليسا، سيتم تنفيذ الإنتاج الضخم من خلال شركة PT Hyundai LG Industry (HLI) Green Power، وهي شركة مشروع مشترك بين Hyundai Motor Group في كوريا الجنوبية وLG Energy Solution، ومقرها في كاراوانج، جاوة الغربية.
وقدّرت أن هذا لن يجعل إندونيسيا أول منتج لخلايا بطاريات السيارات الكهربائية في جنوب شرق آسيا فحسب، بل سيسلط الضوء أيضًا على التزام الحكومة بدعم المشروع الوطني لتطوير النظام البيئي لبطاريات السيارات الكهربائية.
وشدد تاليسا أيضًا على أن الإنتاج الضخم لخلايا بطاريات السيارات الكهربائية من شأنه أن يجعل إندونيسيا أول دولة تنتج خلايا بطاريات السيارات الكهربائية في جنوب شرق آسيا لاستخدام أحدث التقنيات من إل جي.
سيؤدي هذا أيضًا إلى تحفيز استيعاب العمال الشباب الإندونيسيين بشكل مباشر ليصبحوا عمالًا محترفين، وبالتالي تعزيز اقتصاد المجتمع في نهاية المطاف وأكد الرئيس المدير لشركة PT HLI Green Power Hong Woo Pyoung على استعداد HLI لتنفيذ الإنتاج الضخم.
وذكر بيونج أن صناعة بطاريات السيارات الكهربائية في إندونيسيا ستتمكن لاحقًا من إنشاء مهندسين رواد شباب قادرين على إنشاء خلايا بطاريات السيارات الكهربائية بشكل احترافي غير أن فريقه قام بتدريب مهندسين إندونيسيين لمدة عام، وقال إن التدريب سيستمر.
في المرحلة الأولى، تلقت شركة PT HLI استثمارًا بقيمة 1.1 مليار دولار أمريكي وتبلغ طاقتها الإنتاجية 10 جيجاوات في الساعة (GWh) مع 32.6 مليون خلية بطارية يمكن استخدامها لإنتاج ما يقرب من 150 ألف سيارة كهربائية وفي المرحلة الثانية، تخطط شركة PT HLI لزيادة طاقتها الإنتاجية إلى 20 جيجاوات ساعة في عام 2025. وفقًا لوكالة أنتارا.
