إندونيسيا وماليزيا تجريان دورية جوية مشتركة لتأمين مضيق ملقا  

قامت إندونيسيا وماليزيا بدورية جوية مشتركة لتأمين مضيق ملقا، الذي يعد من بين الممرات المائية الحيوية للتجارة العالمية.

تأمين مضيق ملقا

بالنسبة للدورية الجوية المشتركة التي أجريت يوم الجمعة (24 مايو 2024)، أرسلت القوات الجوية الإندونيسية (TNI-AU) طائرتين من طراز F-16 بينما نشرت القوات الجوية الملكية الماليزية (TUDM) طائرات F-18 هورنتس.

ووفقا لبيان صحفي صادر عن القوات المسلحة الإندونيسية  اليوم السبت، أقلعت المقاتلتان الإندونيسيتان، اللتان تنتميان إلى السرب 16، من قاعدة روزمين نورجادين الجوية في مقاطعة رياو وكان يقود طائرات F-16 الملازم أول جاليه ركاسيوي والملازم أول غازي عمر مرزوق. التقيا مع نظرائهم الماليزيين أثناء تحليقهم فوق مضيق ملقا.

وفقًا لرئيس قاعدة روزمين نورجادين الجوية، العميد الجوي فيري يونالدي، تعمل القوات الجوية الإندونيسية والماليزية معًا للحفاظ على السلام والأمن في مضيق ملقا وقال إن الدورية الجوية المشتركة ستعزز العلاقات الثنائية والعسكرية بين البلدين، مضيفا أن إندونيسيا وماليزيا ستؤمنان سيادتهما الجوية.

وأضاف أن الدورية الجوية المشتركة تظهر التزام البلدين بتأمين السلام والأمن الإقليميين، الأمر الذي سيكون مفيدا للنمو الاقتصادي والاستقرار في المنطقة حيث يقع مضيق ملقا بين جزيرة سومطرة الإندونيسية وشبه الجزيرة الماليزية، ويربط بين المحيطين الهندي والهادئ. وهنا تكمن أهميتها للتجارة العالمية.

وفقًا للمنتدى الاقتصادي العالمي، “تمر حوالي 94 ألف سفينة عبر مضيق ملقا كل عام أو تستخدم أكثر من 40 ميناءً. وتحمل السفن معًا حوالي 30 بالمائة من جميع البضائع المتداولة عالميًا”.

على الرغم من أهميته بالنسبة للتجارة العالمية، يظل مضيق ملقا عرضة لحوادث السطو والقرصنة، فضلا عن أشكال أخرى من الجرائم البحرية، بما في ذلك الاتجار بالبشر وتهريب البضائع.

في 29 فبراير 2024، على سبيل المثال، أحبطت قاعدة دوماي البحرية في مقاطعة رياو الإندونيسية محاولة سرقة قام بها أربعة قراصنة على متن السفينة MV African Halcyon أثناء رسوها في مياه دوماي بمضيق ملقا.

وقفز القراصنة إلى البحر ولاذوا بالفرار على متن قارب سريع بمجرد وصول فريق الاستجابة السريعة الأول لأسطول قاعدة دوماي البحرية إلى مكان الحادث، وفقا لبيان صحفي صادر عن البحرية الإندونيسية.

في وقت سابق طلب الوزير المنسق للشؤون السياسية والقانونية والأمنية، هادي تجاهجانتو، من رئيس أركان القوات الجوية المعين حديثًا، المارشال محمد توني هارجونو، حماية مضيق ملقا ومياه ناتونا.

وقال خلال حفل تسليم مكتب هارجونو في جاكرتا “يجب على القوات الجوية الإندونيسية أن تساعد في ضمان الأمن في مضيق ملقا لأن المنطقة لم تتحرر بعد من القضايا. ويجب أيضًا الاهتمام بالأمن في بحر ناتونا الشمالي”.

وشهد مضيق ملقا عدة مشاكل، من بينها وصول اللاجئين الروهينجا إلى إندونيسيا. وأشار تجاهجانتو إلى أنه لتشديد المراقبة في مضيق ملقا ومياه ناتونا، تحتاج القوات الجوية إلى زيادة تعزيز قدرة معداتها الدفاعية.

وأعرب عن تفاؤله بأنه من خلال تطوير أو الحصول على رادارات أكثر تقدما، ستضمن القوات الجوية مستوى أعلى من الأمن في المنطقتين الحيويتين في إندونيسيا.

بالإضافة إلى حماية المنطقتين، حث الوزير أيضًا قائد القوات الجوية الجديد على عدم تخفيف المراقبة الجوية والمراقبة في المناطق الحدودية ونصح “إيلاء اهتمام خاص للمناطق الإندونيسية التي تشترك في الحدود مع ماليزيا وتيمور الشرقية وبابوا غينيا الجديدة”.

ثم أعرب عن أمله في أن يواصل المارشال هارجونو وجميع الجنود في القوات الجوية الإندونيسية بذل أقصى الجهود للوفاء بواجباتهم لتحصين الحدود الجوية لإندونيسيا.

وفي وقت سابق من نفس اليوم، عين الرئيس جوكو ويدودو مارشال هارجونو قائدًا للقوات الجوية في قصر الدولة في جاكرتا بدلاً من مارشال فادجار براسيتيو.

وبعد تنصيبه، قال هارجونو إن الرئيس أصدر تعليماته لقيادة القوات الجوية لتصبح مؤسسة أقوى تحمي سيادة إندونيسيا باستمرار وأضاف “خلال حفل تنصيبي، طالب  الرئيس أيضًا بأن تصبح القوات الجوية قوية وأن تلتزم بالتفويضات المنصوص عليها في القانون رقم 34 لعام 2004 بشأن القوات المسلحة الوطنية الإندونيسية”.

وأوضح أن القانون يكلف القوات الجوية بحماية السيادة الجوية لإندونيسيا، وإنفاذ القوانين، وحماية المجال الجوي الإندونيسي بما يتوافق مع اللوائح الوطنية والدولية. حسبما أفادت وكالة أنتارا