قالت هيئة التصنيع “ميك يو كيه” إن بريطانيا بحاجة إلى خفض فواتير الطاقة الصناعية، التي تُعدّ الأعلى بين الاقتصادات المتقدمة الرئيسية، إذا ما أُريد لطموحاتها في قطاع تصنيع سليم أن تنجح.
وتعمل حكومة رئيس الوزراء كير ستارمر على وضع استراتيجية صناعية لوضع قطاع التصنيع البريطاني، الذي تضرر بشدة من خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، وارتفاع تكاليف الطاقة، والحروب التجارية العالمية، على أسس متينة للسنوات القادمة.
وقالت جمعية التصنيع “ميك يو كيه” إنه ينبغي عليها إلغاء الرسوم المناخية المفروضة على تكاليف الطاقة الصناعية، واعتماد سعر ثابت للطاقة الصناعية.
وكانت أسعار الطاقة الصناعية في بريطانيا قد سجلت أعلى مستوى بين جميع الدول الأعضاء في وكالة الطاقة الدولية في عام 2023، مما يعكس اعتمادها على الغاز ودورها في تحديد أسعار الكهرباء.
وقال ستيفن فيبسون، الرئيس التنفيذي لجمعية “ميك يو كيه”: “إذا لم نُعالج قضية ارتفاع تكاليف الطاقة الصناعية في المملكة المتحدة كأولوية، فإننا نُعرّض أمن بلدنا للخطر”. وأضاف:
“سنفشل في جذب الاستثمارات إلى قطاع التصنيع، وسندخل بسرعة مرحلة من التراجع المُتجدد للصناعة”.
لقد قامت بريطانيا بتقليص التصنيع – الذي يُعرّف بأنه حصة التصنيع في الناتج الاقتصادي الإجمالي – بشكل أسرع من أي دولة أوروبية رئيسية أخرى على مدى السنوات الثلاثين الماضية، وفقًا لتحليل رويترز لبيانات الحسابات القومية.
وصل التصنيع إلى أدنى مستوى قياسي له بنسبة 9 في المائة من الناتج الاقتصادي العام الماضي، حيث زاحمه قطاع الخدمات المهيمن الذي يقود الآن غالبية صادرات البلاد – وهو الأول بين الاقتصادات المتقدمة في مجموعة الدول السبع.
قال آلان جونسون، أحد كبار المسؤولين التنفيذيين للتصنيع وسلسلة التوريد والمشتريات في شركة نيسان موتور، إن مصنعها في سندرلاند في شمال شرق إنجلترا لديه أعلى تكاليف للطاقة من أي من منشآتها في العالم.
وقال جونسون: “إن المقترحات التي قدمتها Make UK … سترسل رسالة قوية للمستثمرين بأن المملكة المتحدة لا تزال ملتزمة بتهيئة بيئة أكثر تنافسية لتصنيع السيارات الكهربائية”.
