ارتفعت حصيلة ضحايا تصادم ترام بين سيارتين في ستراسبورغ إلى 68 جريحاً في حادث نادر أثار الذعر قرب محطة القطارات الرئيسية في المدينة الواقعة في شرق فرنسا، وفق ما أعلنت السلطات الأحد.
في يوم السبت بعد الظهر، تعرض الترام المتوقف في محطة مترو الأنفاق الرئيسية في ستراسبورغ لضربة عنيفة من قبل ترام آخر بدأ في التحرك إلى الخلف لأسباب غير معروفة.
انقلب الترام، الذي توقف بسبب ازدحام مروري، وتدحرج إلى أسفل المنحدر المؤدي إلى المحطة.
كان كلا الترام يحملان العشرات من الركاب.
وأسفر الحادث عن إصابة 68 شخصا، وفقا للمحافظة التي أصدرت حصيلة محدثة للقتلى اليوم الأحد.
تمكن حوالي مائة شخص من الفرار دون أن يصابوا بأذى.
وقع الحادث بالقرب من محطة القطار الرئيسية في ستراسبورغ، وهي واحدة من أكثر محطات القطارات ازدحاما في فرنسا خارج باريس.
وأظهرت لقطات فيديو نشرت على الإنترنت مشاهد فوضوية مع تضرر الترامان بشكل كبير، وصوت إنذار وصراخ الناس.
وقال روماريك كومبا أحد الركاب “انطلق الترام مرة أخرى بأقصى سرعة نحو المحطة”.
وقال روماريك كومبا، أحد الركاب: “عندما انطلقنا مرة أخرى نحو المحطة، أدركنا أن هناك ترامًا آخر عاد بالفعل إلى المحطة. كان هذا الترام متوقفًا، الحمد لله”.
وأضاف أن “الأبواب طارت عندما اصطدم الترام بالترام الآخر”.
وقال شاهد آخر، يوهان كيرشنباوم، إن القطار المتحرك كان يعاني على ما يبدو من مشكلة في الفرامل.
وقال “لقد سمعنا صوت اصطدام كبير وانفجار كبير”.
وقال رينيه سيلييه مدير خدمة الإطفاء والإنقاذ في منطقة باس رين يوم السبت إن نحو 50 شخصا أصيبوا بإصابات غير مميتة مثل جروح في فروة الرأس وكسور في الترقوة والتواءات في الركبة. وأضاف سيلييه “معظم الإصابات ناجمة عن صدمات”.
وقال سيلير إن الوضع “كان يمكن أن يكون أكثر خطورة”.
وقالت النيابة العامة إنه تم فتح تحقيق في “إصابات غير مقصودة”، بهدف تحديد أسباب الحادث وتحديد أي مسؤولية جنائية.
وقال الادعاء إن الاصطدام لم يكن متعمدا.
وقال المدعي العام بالوكالة ألكسندر شيفرير إن “التحقيق الأولي استبعد فرضية الفعل المتعمد”.
وقال مدير شركة النقل في ستراسبورغ إيمانويل أونو إن السائقين لم يصابا بأذى لكنهما “أصيبا بصدمة شديدة”.
وقالت الشركة إن حركة الترام في محطة السكك الحديدية توقفت منذ عدة أيام.
وقال جوليان جولي، خبير النقل والتنقل في شركة وايفستون الاستشارية، إن الاصطدامات بين عربات الترام نادرة.
وأضاف أن “الحادث وقع في أسوأ مكان على الشبكة، في نفق وفي منطقة كثيفة للغاية”.
لكن جولي قال أيضًا إنه يمكن طمأنة الركاب بأن الترام يظل “وسيلة نقل آمنة”.
كانت ستراسبورغ أول مدينة فرنسية كبرى تعيد تشغيل الترام في عام 1994، بعد إغلاق الخدمة في عام 1960.
وشهدت المدينة حادثا مماثلا في عام 1998 عندما اصطدم ترام بآخر في نفس النفق، ما أدى إلى إصابة 17 شخصا.
تقع المدينة في منطقة الألزاس التاريخية التي تشترك في الحدود مع ألمانيا وسويسرا، وهي المقر الرسمي للبرلمان الأوروبي.
