يخضع النموذج الأولي لقطار CR450 فائق السرعة – أسرع قطار فائق السرعة في العالم .
يجب أن تتباطأ سرعة سيارة CR450 من 400 كيلومتر في الساعة إلى التوقف التام في 112 ثانية فقط على مسافة 6500 متر. ويتطلب تحقيق ذلك نظام فرامل عالي الكفاءة، وخاصةً محور أقراص الفرامل.
تطلب محور الفرامل دقةً لا تتجاوز 0.005 مليمتر، أي ما يعادل سدس سُمك شعرة الإنسان تقريبًا. بعد أشهر من البحث، لم يكتفِ الفريق الفني الصيني بتجاوز تحدي تصنيع المحور على مخرطة فحسب، بل تمكّن أيضًا من الاستغناء عن خطوة إنتاج كاملة، وضاعف الكفاءة مقارنةً بتقنيات الطحن الأجنبية.
