بواسطة الأمة| أعلنت شركات الشحن البحري عن زيادات جديدة في أسعار الشحن بداية من منتصف شهر يناير الجاري.
أسعار الشحن البحري الجديدة
وقالت منصة الحجز والدفع للشحن الدولي “فريتوس”، إن أسعار الشحن من آسيا إلى شمال أوروبا ارتفعت لأكثر من الضعف متجاوزة 4 آلاف دولار لكل حاوية بطول 12 مترًا هذا الأسبوع، وزادت الأسعار من آسيا إلى البحر المتوسط إلى 5175 دولارا.
وأوضح “يهوذا ليفين”، رئيس الأبحاث في “فريتوس” في رسالة بالبريد إلكتروني أن بعض شركات الشحن أعلنت عن أسعار تزيد على 6 آلاف دولار لكل حاوية طولها 12 مترا لشحنات البحر المتوسط بدءا من منتصف الشهر.
وأضاف أن الرسوم الإضافية التي تتراوح بين 500 دولار و2700 دولار للحاوية يمكن أن تجعل الأسعار الشاملة أعلى من ذلك.
تغير مسار السفن
واضطرت المئات من سفن الحاويات والسفن الأخرى إلى تغيير مسارها عن طريق رأس الرجاء الصالح بجنوب إفريقيا لتجنب هجمات جماعة الحوثي المدعومة من إيران في اليمن على السفن التابعة للكيان الصهيوني.
ويزيد تغيير مسار السفن مدة رحلتها في البحر ما بين أسبوع وعشرين يوما إلى رحلاتها.
ووفقًا لمسؤولون تنفيذيون في مجال الخدمات اللوجستية، فإن ما تطلق عليه تسمية “أسعار فورية” تدفع لمرة واحدة تعادل تقريبا مثلي أسعار الشحن التي تتحرك في سوق العقود.
وقال “كريستيان سور”، نائب الرئيس التنفيذي للشحن البحري في شركة “يونيك لوجستيكس”، إن: “الذين يسعون باستماتة للحصول على مساحة -على متن السفن- سيدفعون”.
ويرتفع أسعار الشحن إلى موانئ أمريكا الشمالية الأقل تأثرا بالأمر ويمر ما يصل إلى 30% من البضائع التي تصل إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة عبر قناة السويس.
ويتوقع المسؤولون التنفيذيون في مجال الخدمات اللوجستية تحويل بعض هذه الواردات إلى الساحل الغربي لأمريكا وهو وجهة مباشرة عبر المحيط الهادي من الصين والمصدرين الآسيويين الآخرين.
وارتفعت أسعار الشحنات من آسيا إلى الساحل الشرقي لأمريكا الشمالية بنسبة 55% لتصل إلى 3900 دولار لكل حاوية بطول 12 مترًا.
ارتفاعات أقل من زيادات عام 2021
وقال “ليفين”، إن الأسعار بالنسبة للساحل الغربي قفزت 63% متجاوزة 2700 دولار قبل تحويل مسار البضائع المتوقع لتجنب المشكلات المتعلقة بالبحر الأحمر.
ولا تزال ارتفاع الأسعار أقل بكثير من المستويات القياسية الناجمة عن الجائحة في عام 2021 والتي بلغت 14 ألف دولار لكل حاوية بطول 12 مترا متجهة من آسيا إلى شمال أوروبا والبحر المتوسط و22 ألف دولار من آسيا إلى الساحل الشرقي لأمريكا الشمالية.
