أعلن رئيس الوزراء الباكستاني شهباز شريف اليوم الثلاثاء أنه بدلا من نقل الإغاثة الناجمة عن انخفاض أسعار النفط في السوق الدولية إلى المستهلكين، فإن الحكومة سوف تستخدم الأموال الموفرة لإعادة بناء الطريق السريع N-25 واستكمال المرحلة الثانية من مشروع قناة كاتشي في بلوشستان.
وأعلن رئيس الوزراء عن ذلك أثناء رئاسته اجتماع مجلس الوزراء الباكستاني، حيث أعلن عن تحويل الطريق N-25، المعروف باسم “الطريق القاتل”، إلى طريق سريع قياسي.
وقال إن القرار يعكس الالتزام الوطني بتنمية بلوشستان ووضع حد لسنوات من الإهمال.
من منظور سياسي واجتماعي، حان الوقت لمعالجة هذا التفاوت. فبينما تمر الطرق السريعة عبر أجزاء عديدة من البلاد، طال انتظار بلوشستان. سنُغيّر الآن مصير الطريق السريع N-25، من كونه طريقًا مليئًا بالمأساة إلى طريقٍ مُشرق، كما قال رئيس الوزراء.
وأكد أن الطريق السريع N-25 الذي يربط كراتشي بمدينة تشامان عبر كويتا وكلات وخوزدار، أودى بحياة أكثر من 2000 شخص في السنوات الأخيرة بسبب حالته السيئة وبنيته ذات المسار الواحد.
أعلن رئيس الوزراء شهباز أن مشروع إعادة الإعمار الذي تبلغ قيمته 300 مليار روبية سيمضي قدمًا الآن تحت إشراف الحكومة الفيدرالية، مع التحقق من قبل طرف ثالث لضمان المعايير العالية.
وأضاف رئيس الوزراء سنبني هذا الطريق كطريق من الدرجة الأولى، وسأشرف شخصيا على التقدم في المشروع مع رئيس وزراء بلوشستان مير سرفراز بوجتي.
مشروع الطريق السريع
تمت الموافقة على مشروع الطريق السريع لأول مرة في السنة المالية 2022-2023، لكن التقدم توقف بسبب فجوات التمويل. ويجري حاليًا دعم إحياء المشروع من خلال إعادة تخصيص الموارد التي أتاحها انخفاض أسعار النفط العالمية. وصرح رئيس الوزراء بأن الحكومة، بدلًا من نقل الإغاثة كاملةً إلى المستهلكين، اختارت الاستثمار في البنية التحتية الاستراتيجية.
وقال لأعضاء مجلس الوزراء أيضًا إن المرحلة الثانية من قناة كاتشي – وهو مشروع ري بقيمة 70 مليار روبية – سيتم استكمالها أيضًا باستخدام نفس مجموعة الأموال.
إذا اكتمل هذا المشروع، فسيروي مساحات شاسعة من الأراضي القاحلة في بلوشستان. ويمكنه إحداث نقلة نوعية في الزراعة، وتحسين سبل العيش، وتحقيق الأمن الغذائي. وقال: “الشرط الوحيد هو العمل الجاد”.
وأكد رئيس الوزراء شهباز على أهمية تخصيص الموارد بشكل حكيم مع الأخذ في الاعتبار احتياجات جميع الوحدات الاتحادية.
كما سلط الضوء على مشروع تحويل الآبار الأنبوبية في بلوشستان إلى الطاقة الشمسية بتكلفة 70 مليار روبية -وهي مبادرة مشتركة بين الحكومة الفيدرالية والحكومات الإقليمية- كمثال ساطع على هذا التعاون، حيث تغطي الحكومة الفيدرالية 70% من التكلفة.
وأضاف أن الطريق السريع حيدر أباد-سوكور M-6 والطريق السريع M-9 من سوكور إلى كراتشي سيتم بناؤهما أيضًا في إطار عملية التنفيذ الشفافة للحكومة الفيدرالية، مما يؤدي إلى توسيع الطرق عالية الجودة عبر المناطق التي تعاني من نقص الخدمات.
