أثارت جماعات حماية البيئة مخاوفها يوم الخميس بشأن مشروع ضخم لبطاريات السيارات الكهربائية في إندونيسيا بقيمة 6 مليارات دولار بدعم من شركة CATL العملاقة الصينية والذي من المقرر افتتاحه على جزيرة كانت في السابق نقية، حيث تستغل جاكرتا إمداداتها الضخمة من النيكل.
تعد إندونيسيا أكبر منتج للنيكل في العالم، كما أنها موطن لأكبر الاحتياطيات المعروفة، وقد أدى حظر التصدير في عام 2020 إلى ازدهار صناعي محلي.
ومن المقرر أن يفتتح الرئيس الإندونيسي برابوو سوبيانتو المشروع – الذي تدعمه أيضًا شركة تشجيانغ هوايو كوبالت الصينية وشركة أنتام المملوكة للدولة الإندونيسية – في شرق هالماهيرا في جزر مالوكو الإندونيسية يوم الأحد.
وذكرت وكالة أنباء أنتارا الرسمية أن المجمع سيشمل عملية تتراوح من استخراج النيكل إلى إنتاج الكاثودات.
وتقول المنظمات غير الحكومية إن إندونيسيا والشركات الصينية المعنية لم تقدم ضمانات بشأن الحماية البيئية في الموقع، الذي يقع على بعد كيلومترات فقط من منطقة صناعية ضخمة حيث تم الإبلاغ عن ارتفاع في التلوث وإزالة الغابات.
وقال براد آدامز، المدير التنفيذي لمنظمة حقوق المناخ الدولية، في بيان: “يجب على شركات CATL وHuayou Cobalt وPT Antam… الالتزام باحترام حقوق المجتمعات المحلية والبيئة قبل البدء في العمل”.
تُقمع المجتمعات، وتُزال الغابات، ويظل التلوث دون معالجة دون عقاب. هذه فرصة لحكومة برابوو لتُظهر أنها تعلمت من تلك الإخفاقات.
ولم يستجب المكتب الرئاسي على الفور لطلب وكالة فرانس برس للتعليق.
تستضيف هالماهيرا أكبر منجم للنيكل في العالم من حيث الإنتاج في خليج ويدا، حيث نمت العمليات وأثارت تقارير عن أضرار بيئية واسعة النطاق.
وقالت منظمة السلام الأخضر في إندونيسيا إن المشروع الجديد يحمل “مسؤوليات كبيرة” ويجب ألا يكون للبيئة والسكان المحليين “دور ثانوي” في تشغيل المركبات الكهربائية.
وقال آري رومباس، قائد فريق الحملة الحرجية في منظمة السلام الأخضر، لوكالة فرانس برس: “إذا لم يتم إعطاء الأولوية للبيئة وحقوق الأشخاص الأكثر ضعفاً الآن… فسوف ندفع جميعاً ثمناً باهظاً من خلال تفاقم التنوع البيولوجي وأزمات المناخ”.
وحذر تقرير صادر عن مركز أبحاث السياسات الإندونيسي هذا الشهر من أن الحكومة الإندونيسية تسمح باستمرار الضرر البيئي حول خليج ويدا دون رادع.
وفي الشهر الماضي، أشار تقرير لوكالة فرانس برس إلى أن موطن قبيلة هونغانا مانياوا البدوية كان يتعرض للتدمير بسبب أعمال التعدين.
