47 سفينة تعود للعبور عبر قناة السويس
أعلنت هيئة قناة السويس عن تعديل مسار 47 سفينة للعبور من القناة بدلاً من طريق رأس الرجاء الصالح، وذلك نتيجة لمباحثات أجرتها الهيئة مع الخطوط الملاحية، وسط مؤشرات إيجابية لعودة الاستقرار إلى منطقة البحر الأحمر.
توقعات بزيادة العبور عبر القناة
صرّح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، خلال المؤتمر السنوي الدولي للنقل البحري واللوجستيات (مارلوج 14)، أن الفترة المقبلة قد تشهد زيادة في أعداد السفن العائدة للعبور عبر القناة، مع استمرار الاستقرار في المنطقة.
تحديات البحر الأحمر وتأثيرها على الملاحة
أوضح ربيع أن أزمة البحر الأحمر فرضت تحديات أمنية غير مسبوقة، مما أثر على استدامة سلاسل الإمداد العالمية. وأكد أن الهيئة عملت على تقليل تأثيرات الأزمة من خلال التواصل المستمر مع الخطوط الملاحية، واستقرار السياسات التسعيرية، وتقديم خدمات بحرية ولوجستية جديدة لمواجهة الظروف الطارئة.
استمرار تطوير قناة السويس رغم التحديات
أكد رئيس الهيئة أن قناة السويس تواصل تنفيذ خططها التطويرية بفضل دعم القيادة السياسية، مشيرًا إلى انتهاء مشروع تطوير القطاع الجنوبي، مما عزز الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل 6 إلى 8 سفن إضافية يوميًا.
خسائر القناة بسبب أزمة البحر الأحمر
وفقًا لبيان رسمي، تراجعت إيرادات قناة السويس بأكثر من 60% خلال عام 2024 مقارنة بعام 2023، حيث انخفضت العائدات بنحو 7 مليارات دولار، نتيجة الأوضاع الأمنية في البحر الأحمر والهجمات التي استهدفت السفن المتجهة إلى إسرائيل.
