صرح وزير النقل بودي كاريا سومادي بأن الحكومة تقوم ببناء ميناء باتيمبان في سوبانج، جاوة الغربية، للدفع نحو تحقيق التوازن في التدفق اللوجستي بين المناطق الغربية والوسطى والشرقية في إندونيسيا لدعم التنمية العادلة.
وأشار في بيان أصدرته وزارة النقل في جاكرتا يوم الاثنين “لقد قمنا ببناء البنية التحتية للنقل البحري، بما في ذلك ميناء باتيمبان، في محاولة لتمهيد الطريق للتنمية التي تركز على إندونيسيا، مما يعني تطوير جميع مناطق إندونيسيا على قدم المساواة”.
تم إعلان ميناء باتيمبان، الذي يتم بناؤه باستثمارات تبلغ قيمتها 18.9 تريليون روبية (1.2 مليار دولار أمريكي)، كأحد المشاريع الإستراتيجية الوطنية للحكومة (PSN).
وأشار سومادي إلى أنه من المتوقع أن يساعد وجود الميناء الحكومة على تعزيز القدرة التنافسية للخدمات اللوجستية الوطنية، والتي بدورها ستساعد البلاد على تحقيق رؤية إندونيسيا الذهبية 2045 التي قدمها الرئيس جوكو ويدودو.
وشدد على أن “ميناء باتيمبان سيبرز كميناء كبير، مثل ميناء تانجونج بريوك الذي أصبح جزءًا من سلسلة التوريد العالمية”.
ثم أشار إلى أن الحكومة اتخذت تدابير مختلفة لضمان عمل الميناء على النحو الأمثل كما هو متوقع وتشمل التدابير زيادة قدرة محطاته، وبناء الطرق، وتطوير نظام بيئي مناسب حول منطقة الميناء.
وأشار إلى “نود أن ندعو الجهات الفاعلة في مجال الأعمال إلى تحقيق أقصى استفادة من ميناء باتيمبان كمركز للأنشطة اللوجستية والمشاركة في تطوير النظام البيئي. وقد أعرب عدد من الدول عن حرصها على الاستثمار”.
أكملت الحكومة المرحلة الأولى من عملية إنشاء الميناء، والتي تتضمن تطوير محطة حاويات بسعة 250.000 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEUs) ومحطة للمركبات بسعة 218.000 وحدة مبنية بالكامل ( البنك المركزي العماني).
المرحلة الثانية من البناء جارية حاليًا. الهدف من هذه المرحلة هو تعزيز قدرة محطة الحاويات إلى 3.75 مليون حاوية مكافئة ومحطة المركبات إلى 600000 وحدة سكنية.
