أبلغت اللجنة الدائمة للطيران التابعة للجمعية الوطنية اليوم الإثنين أن عملية خصخصة شركة الخطوط الجوية الدولية الباكستانية (PIAC) على وشك الانتهاء.
وتدير هيئة الطيران المدني (CAA) حاليًا 22 مطارًا من أصل 43 مطارًا، بما في ذلك 13 مطارًا دوليًا وتواجه قيودًا في الميزانية على الجانب التنموي لعدة سنوات، حسبما جاء في بيان صحفي.
ونتيجة لذلك، تستخدم هيئة الطيران المدني معدات الجيل الثاني، في حين تستخدم الدول المتقدمة أحدث معدات الجيل الثالث وشددت اللجنة أيضًا على ضرورة تحسين جودة الخدمة الغذائية وسلوك موظفي هيئة الطيران المدني تجاه الركاب لتعزيز تجربة السفر بشكل عام.
علاوة على ذلك، أحيطت اللجنة علماً بأن إدارة الأرصاد الجوية الباكستانية خططت لتركيب خمسة رادارات جديدة في كويتا، وديرا إسماعيل خان، وشيرات، وغوادار، ولاهور.
علاوة على ذلك، تم أيضًا تركيب 3 رادارات متنقلة و300 محطة أرصاد جوية آلية في إطار مشروع الأرصاد الجوية الهيدرولوجية الذي يموله البنك الدولي.
وتم إبلاغ اللجنة أيضًا أن إدارة الكوارث في باكستان (PDM) تعمل على تطوير تطبيق Kisan Mobile الذي يهدف إلى تزويد المزارعين والإدارات الحكومية الأخرى بتنبؤات جوية مبكرة وتحذيرات من الفيضانات.
بالإضافة إلى ذلك، أعربت اللجنة عن قلقها بشأن الشقوق الموجودة في منطقة انتظار الطائرات في مطار العلامة إقبال الدولي، لاهور.
ردًا على ذلك، أقرت هيئة الطيران المدني بالمشكلة وأبلغت أنه قد تم منح العمل وهو قيد التنفيذ حاليًا كما أثارت اللجنة مخاوف بشأن تعيين طاقم طبي للطيران وترخيص الطيارين،
وأوصت بأن تقدم السلطات المختصة تقريرا شاملا عن هذه الأمور. هذا وقد تم عقد الاجتماع الثاني للجنة الدائمة للطيران برئاسة نواب زاده افتخار أحمد خان بابار في مقر البرلمان بإسلام آباد.
