تقرير برلماني يكشف عن أخطاء فادحة في تدريب طياري القوات الجوية الهندية

أثارت مراجعة الأداء التي أجراها مراقب الحسابات العام في الهند مخاوف جدية بشأن تدريب طياري القوات الجوية الهندية،

مشيرة إلى المعدات القديمة والموارد غير الكافية والقضايا الفنية في طائرات التدريب الأساسية.

وبحسب وكالة كشمير للأنباء، فقد عُرض التقرير، الذي يغطي الفترة من 2016 إلى 2021، على البرلمان الهندي،

وسلط الضوء على عيوب كبيرة في تدريب الطيارين في جميع المراحل.

وتتعلق إحدى النتائج الأكثر إثارة للقلق بطائرة التدريب الأساسية، Pilatus PC-7 Mk-II، التي كانت قيد الاستخدام منذ عام 2013 لتدريب الطيارين في المرحلة الأولى.

وجد مراقب الحسابات العام أن 25٪ من طائرات التدريب الهندية من طراز Pilatus PC-7 Mk-II عانت من تسرب زيت المحرك بين عامي 2013 و2021. وعلى الرغم من شكاوى القوات الجوية الهندية، إلا أن المشكلة لا تزال دون حل.

كما أشار التقرير إلى التأخير في تحديث الطائرات لتدريب المرحلتين الثانية والثالثة للطيارين في مجال النقل والمروحيات، مما أثر بشكل أكبر على جودة التدريب.

يتم تدريب طياري المروحيات على منصات قديمة بأجهزة إلكترونية قديمة، مما يتطلب تدريبًا إضافيًا على التحويل على وحدات تشغيلية مثل مروحيات Mi-17 V5.

وبالمثل، يعتمد طيارو النقل على طائرات Dornier-228 القديمة التي تفتقر إلى ميزات قمرة القيادة الحديثة.

ووفقا للتقرير، فإن هذه العيوب تشكل تحديا كبيرا لجاهزية الطيارين المتدربين، مما يزيد من المخاطر التشغيلية ويستلزم المزيد من التدريب على الطائرات في الخطوط الأمامية بعد النشر.

وشددت هيئة رقابة الطيران على ضرورة التدخل الفوري لتطوير منصات التدريب، وتصحيح المشكلات الفنية،

والتأكد من أن الطيارين المتدربين مستعدون بشكل كاف للتعامل مع الأنظمة المتقدمة في السيناريوهات التشغيلية.

وأثارت النتائج مخاوف بشأن التأثير المحتمل على الجاهزية العملياتية لسلاح الجو الإسرائيلي، مما سلط الضوء على الحاجة الملحة لتحديث البنية التحتية والمعدات التدريبية.