أفاد مركز التنسيق البحري الفرنسي بأن حوالي 1000 سفينة يومياً تتعرض لتشويش على إشارات تحديد المواقع العالمية “GPS” قرب السواحل الإيرانية.
التشويش يُصعّب من عمليات الملاحة الآمنة ليلاً، وفي ظروف ضعف الرؤية أو كثافة حركة الملاحة، وفق ما أوضحه مركز “MICA”، الذي يروّج للتعاون بين القوات البحرية والتجارة البحرية، في منشور على منصة “إكس”. وأشار إلى أن متوسط عدد السفن المتأثرة يومياً منذ 13 يونيو بلغ 970 سفينة.
وأوضح المركز أن هذا التشويش ربما كان عاملاً مفاقماً في حادث التصادم المروّع الذي وقع في وقت سابق من هذا الأسبوع بين ناقلتي النفط “فرونت إيغل” و”أدالين”، مؤكداً أن الأسباب الدقيقة للحادث لم تُحدَّد بعد.
المركز أضاف أن التشويش الحاد على إشارات تحديد المواقع العالمية أثناء إبحار السفن عبر مضيق هرمز الضيّق يُعدّ من أبرز التداعيات على حركة الشحن العالمية منذ الهجوم الإسرائيلي على إيران الأسبوع الماضي. ويمرّ نحو خُمس نفط العالم عبر هذا الممر المائي الحيوي، ما يجعله نقطة مرور رئيسية لإمدادات الطاقة.
